💬 Avant-propos
Depuis 2019, nous pratiquons le Crazy Cart à titre personnel, bien avant de lancer notre activité événementielle en 2020. Venant du milieu de l’automobile, passionnés de préparation moteur, de swap et d’optimisation mécanique, il était impensable de ne pas préparer nos karts de drift électriques.
Pour vous donner une idée de notre ADN, jetez un œil à notre sleeper BMW E30 S54B32 et également à notre drifteuse E30 M54B30. Des projets qui illustrent parfaitement notre goût pour la performance et la technique !
Au départ, notre objectif était simple : avoir un Crazy Cart plus puissant que les modèles utilisés par nos participants, afin de mieux les filmer sur la piste. Mais rapidement, cette recherche de puissance est devenue une véritable passion, et chaque nouvelle version de nos chariots nous pousse à aller encore plus loin.
⚙️ Notre première préparation de Crazy Cart
Notre premier projet a porté sur un Crazy Cart standard Razor. Souvent considéré comme un jouet pour enfants, il s’agit pourtant du « BMX du kart de drift » ! Petit, nerveux, léger, idéal pour s’amuser sur piste, parking ou dans la street.
Pour les amateurs de deux-roues, c’est un peu l’équivalent d’une Surron Light Bee en full préparation : un format compact, mais une puissance étonnante.
En 2021, à une époque où nous n’avions pas encore toutes les connaissances techniques d’aujourd’hui, nous avons opté pour un kit performance Taxi Garage (USA). Les pionniers du Crazy Cart modifié et toujours leaders dans la vente de pièces détachées haute performance.
Retrouvez quelques photos de la bête, lors de différents rassemblements auto 👇
Les améliorations apportées 📈
- Fourche renforcée + moteur deux fois plus puissant
- Contrôleur 36V alimenté par deux batteries de perceuse 18V
- Puissance totale : 500W, équivalente à un Crazy Cart XL
- Tampons remplacés par des supports + roulettes de skateboard, y compris à l’arrière
Ce chariot roule toujours en 2025 et fait encore très bien le job ! Il a évolué avec le temps : roulettes longboard pour plus de stabilité, et batterie lithium 36V identique à celles de nos modèles XL utilisés lors des événements.
Résultat : une autonomie bien supérieure et des performances constantes.
🚀 Le projet 2026 : réaliser un kart de drift 100% maison
Ce nouveau projet marque un tournant : une création intégrale conçue par notre équipe, en collaboration avec Morgan Delhaye, pilote de Drift BMW E30 sur la Viking Cup. L’objectif est de créer un kart de drift électrique au gabarit d’un Crazy Cart XL, mais conçu entièrement sur mesure, avec des composants hautes performances et une fiabilité exemplaire.
Caractéristiques techniques prévues 🛠️
- Châssis tubulaire renforcé type arceau Nascar (nous utiliserons un ancien châssis de référence pour relever les cotes et l’épaisseur du métal)
- Boîte à batteries agrandie pour accueillir 2 batteries + un contrôleur plus puissant
- Plancher aluminium limité aux repose-pieds pour conserver un poids proche de l’original
- Roues longboard + stabilisateurs renforcés, montés à l’extrémité du châssis
- Barre de dérive personnalisée inspirée des voitures de drift pour une meilleure prise en main
- Baquet alu old school, ultra rigide et monté en fixe (le siège plastique d’origine monté sur charnière n’étant pas adapté à une utilisation extrême)
- Moteur brushless Flipsky 7070 110KV avec une capacité de 4200W max, soit 8 fois la puissance d’origine
- Transmission par courroie + tendeur réglable.
- Contrôleur Flipsky 75200 Pro V2.0 entièrement programmable.
- 2 batteries lithium-ion 36V montées en série (72V), chaque batterie développant un courant de décharge continu maximale de 40A, 45A en courant de crête. Ce qui permettra d’obtenir une puissance maîtrisée d’environ 2800W en continu.
- Ensemble disque + étrier, une évolution inspirée des préparations existantes (non présente sur les modèles Razor d’origine)
- Fourche et roulements sur mesure, conçus pour encaisser le couple du nouveau moteur
Ce kart de drift électrique 72V est pensé pour offrir une puissance explosive et une précision de pilotage incomparable.
Le projet a démarré le 5 novembre 2025. Vous pouvez suivre son évolution ici même, avec des photos et mises à jour régulières 👇
🏁 En résumé
Chez Événement Kart, nous ne faisons pas que des animations ! Nous vivons la mécanique, nous repoussons les limites du karting de drift, et nous partageons cette passion brute avec notre communauté lors des événement, ainsi que sur les réseaux sociaux.
👉 Restez connectés, car nous alimenterons la page avec de nouvelles photos et vidéos de notre projet fou fou fou !
